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美汽车销售回暖,大增17%
美国11月新车销售连续第二个月成长,显见车市需求稳定回温,后市看俏。
 
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日期:2010-12-03   作者:陈亚军   2010年第31期    点击数:1558
美国11月新车销售连续第二个月成长,显见车市需求稳定回温,后市看俏。

美国11月新车销售比去年同期大增17%,连续第二个月稳健成长,反映出消费者需求已自去年谷底稳定回升,在年底假期购物季加持下,车商的强劲业绩可望持续至年底。

Autodata公司指出,上月美国含汽车与轻型卡车在内的新车销售量共87.3万辆,比去年同期成长近17%,经季节调整的年化销量为1,230万辆,为今年来首度连续两个月超过1,200万辆大关。本世纪初景气旺盛时,美国的新车年销量超过1,600万辆。

TrueCar分析师托普瑞克(Jesse Toprak)说:“我们发现消费者正重新投入车市,不仅因为需要,更因为想要新车,这是我们近两年来所看到的消费模式重大改变。”他预估在强力促销方案与消费者信心转强下,10月与11月的热烈市况将持续至年底。

BMW为豪华车销售冠军。福特汽车(Ford)销量大增24%,克莱斯勒(Chrysler)增加17%,而通用汽车(GM)增加11%。这三大车商的小货卡、休旅车与房车造型的“跨界休旅车”销量都强劲成长。

丰田汽车销量减少3.3%,是少数销量下滑的车商,其中房车销售大减17%。Wards Auto指出,丰田今年在美国的市占几乎笃定出现1999年来的首度下滑。丰田自去年11月起共召回全球约1,400万辆车,其中1,100万辆在美国,重创其品质与安全的信誉。

其他车商方面,本田汽车销量增加21%达8.9万辆,日产汽车增27%至7.1万辆。现代汽车表示在美国的销量成长45%,而起亚汽车销量也成长48%。

汽车经销连锁业者Group 1 Automotive公司执行长赫斯柏格(Earl Hesterberg)表示,圣诞节至新年往往是每年新车销售最旺的一周,届时才是车市复兴与否的真正考验。

随着美国车市出现反弹讯号,通用与克莱斯勒本周都表示各将增聘1,000名工程师研发节能汽车。

美国车市历经去年通用与克莱斯勒破产后,今年销量预估将达1,150万辆,比去年成长10%。车商多预估2011年美国新车销量将介于1,200万至1,300万辆间。

陈亚军,《华盛顿观察》2010年第31期,12/3/2010
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